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IPXXD主要用于新能源電動汽車安全要求人員觸電防護(hù)
新能源電動汽車安全要求
第3部分:人員觸電防護(hù)
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車在沒有與外部供電電源相連時人員觸電防護(hù)的要求。
電動汽車與外部供電電源連接時的要求在GB/T 18487.2中做了規(guī)定。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于車載電路的最大工作電壓低于660 V(AC)或1000 V(DC)(按GB 156規(guī)定)的電動乘用車和最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500 kg的電動商用汽車。最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500 kg的電動汽車可參照執(zhí)行。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于指導(dǎo)電動汽車電動車KD,新能源商用車出口,純電動SKD,國產(chǎn)電動卡車KD,電動車出口的裝配、維護(hù)和修理。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
GB 156-1993 標(biāo)準(zhǔn)電壓
GB 2893-2001 安全色
GB 2894-1996 安全標(biāo)志
GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(IP代碼)
GB/T 5465.2-1996 用于設(shè)備上的圖形符號
GB/T 18384.1-2001 電動汽車 安全要求 第1部分:車載儲能裝置
GB/T 18334.2-2001 電動汽車 安全要求 第2部分:功能安全方式和防失效
GB/T 18487.2-2001 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動車輛與交流/直流電源的連接要求
3 定義
本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T 18384.1、GB/T 18384.2的定義及下列定義。
3.1 電路 electrical circuit
電流可以流過的,彼此相連的帶電部件的集合。
3.2 標(biāo)稱電壓 nominal voltage
一個電氣系統(tǒng)名義的電壓值,該系統(tǒng)的特性都與此值有關(guān)。
3.3 工作電壓 working voltage
在任何正常工作狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)可能產(chǎn)生的交流電壓(均方根值rms)或直流電壓的最高值(不考慮瞬時電壓)。
3.4 直接接觸 direct contact
人員與帶電部件的接觸。
3.5 間接接觸 indirect contact
人員與基本絕緣故障情況下變?yōu)閹щ姷耐饴犊蓪?dǎo)電部件之間的接觸。
3.6 基本絕緣 basic insulation
帶電部件上對防觸電起基本保護(hù)作用的絕緣。
注l:基本絕緣不必包括功能絕緣。
3.7 附加絕緣 supplementary insulation
為了在基本絕緣故障情況下防止觸電,而在基本絕緣之外使用的獨(dú)立絕緣。
3.8 雙重絕緣 double insulation
同時具有基本絕緣和附加絕緣的絕緣。
3.9 加強(qiáng)絕緣 reinforced insulation
提供相當(dāng)于雙重絕緣保護(hù)程度的帶電部件上的絕緣結(jié)構(gòu)。
注2:“絕緣結(jié)構(gòu)"一同并不意味著絕緣必須是同類材料,它可以由幾種不同于基本絕緣或附加絕緣那樣能夠單獨(dú)試驗的絕緣層組成。
3.10 防護(hù)等級 protection degree
按照GB 4208定義,對帶電部件的試指(IPXXB)、試具(IPXXC)或試線(IPXXD)接觸所提供的防護(hù)程度。
帶電部件的試指(IPXXB)主要技術(shù)參數(shù):
1、彎指直徑:12 mm
2、彎指長度:80mm(三節(jié)總長度)
3、擋板直徑:50mm
4、擋板長度:100mm
IPXXB試指實物照片
試具(IPXXC)主要技術(shù)參數(shù):
1、探棒長度:100mm
2、探棒直徑:2.5mm
3、檔球直徑:35mm
4、手柄直徑:10mm
5、手柄長度:100mm
●制帶3±0.3N推力。
IPXXC試具實物照片
試線(IPXXD)主要技術(shù)參數(shù):
1、探棒長度:100mm
2、探棒直徑:1mm
3、檔球直徑:35mm
4、手柄直徑:10mm
5、手柄長度:100mm
● 制帶1±0.1N推力。
IPXXD試具實物照片
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